![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/31F3D032-3622-444E-BAE5-208D4A6AB414_1_201_a-768x1024.jpeg\")
<\/figure>\n\nComo empezaste como cu\u00e1ntos a\u00f1os ten\u00eda usted, bicicletas de edad, etc.<\/h2>\n\n
Cuando era adolescente, so\u00f1aba con el motociclismo. Pero como de costumbre: no hab\u00eda ni tiempo ni dinero. Y con el paso del tiempo me olvid\u00e9 de ese sue\u00f1o. Casi 10 a\u00f1os despu\u00e9s, de repente llegu\u00e9 a conocer a un motociclista tras otro. Y mi pasi\u00f3n por el ciclismo volvi\u00f3. En verano de 2018 finalmente obtuve mi licencia. Y ya no puedo imaginar una vida sin moto. Es mi mejor compa\u00f1ero: lo llevo al trabajo (unos 80 km al d\u00eda), viajo con \u00e9l, lo uso para los negocios diarios y por supuesto lo llevo a dar una vuelta. En total, recorro m\u00e1s de 20.000 km al a\u00f1o en cualquier tiempo o clima.<\/p>\n\n
Empec\u00e9 con una Honda CB500f, que es una bicicleta perfecta para principiantes. Pero despu\u00e9s de 3 meses me cambi\u00e9 a una bicicleta m\u00e1s potente: una Yamaha XSR900. Me encanta la XSR pero es una bicicleta muy d\u00f3cil. Cuando vi por primera vez la Indian FTR1200s Race Replica, me enamor\u00e9 de inmediato. El FTR no solo es hermoso y \u00fanico, es una bestia, obstinada, poderosa, a veces maliciosa pero confiable. \u00a1Nunca hab\u00eda montado una bicicleta como esta! \u00a1Y he probado muchos!<\/p>\n\n No tengo auto. Entonces, hasta que obtuve mi licencia de motocicleta, mi \u00fanica forma de moverme era el transporte p\u00fablico. Al mismo tiempo amo la naturaleza, la monta\u00f1a y la libertad. Viajar en bicicleta combina todo eso: est\u00e1s al aire libre, montar en las monta\u00f1as es una de las cosas m\u00e1s incre\u00edbles del mundo y eres libre de ir a donde quieras. Puede tomar caminos que no puede tomar en autom\u00f3vil, al mismo tiempo que alcanza distancias incomparables a caminar.<\/p>\n\n No uno espec\u00edfico. La llamo de todo tipo: bestia, diva, ni\u00f1a tonta, cari\u00f1o, cari\u00f1o. Como sea que me sienta o mejor dicho como se comporte ella. Pero seguro que es una ni\u00f1a;)<\/p>\n\n Despu\u00e9s de un a\u00f1o de andar en bicicleta, hice mi primer viaje. Una amiga m\u00eda vive en Eslovaquia y me encontraba con ella para un festival all\u00ed. Primero plane\u00e9 tomar el avi\u00f3n pero luego pens\u00e9: \u00bfPor qu\u00e9 no vas en bicicleta? Y eso es lo que hice. Mi FTR era nueva y, a decir verdad, la moto es demasiado grande y pesada para m\u00ed. Pesa 230 kg y solo puedo alcanzar el suelo de puntillas. Y lo que es peor, hasta entonces nunca me decant\u00e9 por las serpentinas. Una persona cuerda probablemente nunca habr\u00eda hecho ese viaje. Pero por suerte no estoy cuerdo \ud83d\ude09 <\/p>\n\n Cuando montas en una bicicleta demasiado alta y pesada, siempre tienes que planificar con anticipaci\u00f3n porque no puedes empujar la bicicleta sentado sobre ella ni empujarla cuesta arriba. Eso no solo es importante para detenerse o estacionarse, sino tambi\u00e9n si va por el camino equivocado y tiene que girar. Girar en calles estrechas y empinadas es imposible. <\/p>\n\n Primero: Consiga una bicicleta con la que se sienta c\u00f3modo. No andar\u00e1s en una bicicleta que no te guste y si luchas con ella, puede ser intimidante. Como mujer motociclista, siempre te observan. Entonces, si ya est\u00e1 nervioso porque andar en bicicleta a\u00fan es nuevo, observar a las personas lo empeorar\u00e1. As\u00ed que consigue una bicicleta que puedas controlar y con la que te sientas completamente c\u00f3modo. Y te acostumbrar\u00e1s a que te observen o incluso a disfrutarlo a veces \ud83d\ude09 Tan pronto como andar en bicicleta se convierta en un h\u00e1bito, puedes desafiarte a ti mismo con nuevas bicicletas. <\/p>\n\n No dudes en pedir ayuda. A veces sientes que tienes que demostrar tu val\u00eda, pero solo los idiotas te condenar\u00e1n por eso. La mayor\u00eda de las personas tienen la suerte de poder ayudarte y est\u00e1n asombradas de las mujeres en motocicleta. \u00a1\u00bfY por qu\u00e9 no deber\u00edamos hacer la vida m\u00e1s f\u00e1cil aprovechando nuestro encanto ?! \ud83d\ude09<\/p>\n\n Y por \u00faltimo, pero no menos importante: t\u00f3mate tu tiempo. Como mujer, a menudo nos sentimos presionados para hacernos valer. Pero los principiantes no son expertos, todo necesita tiempo y pr\u00e1ctica. T\u00f3mese todo el tiempo que necesite, no se apresure. Identificar y respetar tus l\u00edmites es un signo de fortaleza y no de debilidad. <\/p>\n\n Obtenga el equipo adecuado: desde las bolsas hasta empacar los pa\u00f1os adecuados. Las bolsas deben ser impermeables y f\u00e1ciles de colocar, pero no f\u00e1ciles de robar. Pasar fr\u00edo y mojarse en una bicicleta es lo peor que nunca. Trate de empacar para todo tipo de clima y temperaturas. El clima puede cambiar muy f\u00e1cilmente y las temperaturas que se sienten agradables y c\u00e1lidas como un peat\u00f3n pueden sentir mucho fr\u00edo en la bicicleta. Y como no est\u00e1s todo el tiempo en bici, no olvides los pa\u00f1os para tu tiempo libre. \u00a1Pero ten en cuenta el volumen y el peso!<\/p>\n\n Revisa tu bicicleta: por supuesto, la mayor\u00eda de las veces no est\u00e1s lejos de la civilizaci\u00f3n, pero revisa la presi\u00f3n del aire, el aceite, la bater\u00eda, etc. antes de comenzar. Una bicicleta segura es la base de un viaje seguro y divertido.<\/p>\n\n La planificaci\u00f3n es importante, pero no planifique demasiado. Solo puede pasar una cierta cantidad de tiempo en su bicicleta antes de aburrirse, adolorirse o desenfocarse. Sea flexible para cambiar rutas, agregar nuevas paradas a su viaje o tomarse un tiempo libre entre ellos.<\/p>\n\n Obt\u00e9n un buen sistema de navegaci\u00f3n, ya sea una aplicaci\u00f3n o mapas de motos de la vieja escuela. Me gusta usar ambos: mapas para la vista general y la aplicaci\u00f3n para la planificaci\u00f3n detallada. <\/p>\n\n Mentalidad: sea valiente y entusiasta. Si ya decide antes de irse que el viaje ser\u00e1 divertido, ser\u00e1 divertido. No entre en p\u00e1nico ni se sienta inseguro. \u00a1Mientras seas optimista, nada, ni mal tiempo, ni experiencia desagradable te deprimir\u00e1!<\/p>\n\n No se asuste ni se agite. Si te encuentras en una situaci\u00f3n que da miedo o te sobreesfuerza, t\u00f3mate un momento, respira hondo, dite a ti mismo que eres capaz de manejarlo y yo te puedo decir: \u00a1lo har\u00e1s! Y si no, busque ayuda. No es nada malo buscar ayuda. <\/p>\n\n No sea demasiado ambicioso e imprudente, sea realista y humilde: no planifique una distancia demasiado larga y planifique suficientes descansos. Entrar\u00e1s en un flujo y, de repente, montar en curvas te resultar\u00e1 muy f\u00e1cil. Es una sensaci\u00f3n asombrosa. Pero especialmente entonces no se vuelva imprudente y se sobreestime. S\u00e9 feliz con este progreso y disfruta de este momento en lugar de seguir presionando. <\/p>\n\n Ser ignorante: los ciclistas y los locales tienen las mejores recomendaciones, conocen el entorno y las necesidades de los ciclistas. Pueden decirte ad\u00f3nde ir, d\u00f3nde hacer una pausa o incluso buenos hoteles para ciclistas. Ponte en contacto, pide consejos y sus experiencias. <\/p>\n\n Montar autopistas: andar en bicicleta se trata del paisaje, las calles con curvas y la pasi\u00f3n. Prefiero permanecer cerca en un \u00e1rea que ir por la autopista por nuestras calles grandes y concurridas, solo para ir r\u00e1pido o recorrer largas distancias.<\/p>\n\n Falta de respeto a las reglas locales: l\u00edmites de velocidad mental y requisitos de seguridad. De lo contrario, podr\u00edas meterte en un verdadero problema. Y las reglas pueden ser muy diferentes en otros pa\u00edses. Ser extranjero no es excusa si te atrapa la polic\u00eda. <\/p>\n\n Pero al menos termin\u00e9 de planificar mi pr\u00f3ximo recorrido en bicicleta. Mi pr\u00f3ximo recorrido me llevar\u00e1 a trav\u00e9s de los Alpes alemanes y austr\u00edacos hasta Italia, cerca de Venecia. Desde all\u00ed viajar\u00e9 por la costa hasta Croacia. Y luego a trav\u00e9s de Eslovenia y Austria de regreso a Alemania. No he calculado, pero supongo que ser\u00e1n alrededor de 4000-5000 km. <\/p>\n\n![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/0B2BECC9-39B2-41A3-B1E4-9C50A522D83D_1_201_a.jpeg\")
<\/figure>\n\n\u00bfC\u00f3mo empiezas a viajar en moto? \u00bfY por qu\u00e9? <\/h2>\n\n
\u00bfTu bicicleta tiene nombre? <\/h2>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82E01E19-1591-413C-865C-18DBF8A2BC0D_1_201_a-1024x768.jpeg\")
<\/figure>\n\nH\u00e1blame de las dificultades que tuviste a lo largo de este viaje …<\/h2>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/028235EE-C3B6-45A7-938E-786A0F2C001B_1_201_a.jpeg\")
<\/figure>\n\n\u00bfQu\u00e9 recomendar\u00edas a las nuevas motociclistas, mujeres motociclistas? <\/h2>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/D030C8DD-7188-4711-8358-0B105AFBAC9F_1_201_a.jpeg\")
<\/figure>\n\nDime cinco cosas que recomiendas antes de emprender un viaje en moto.<\/h2>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/prueba.voyagellama.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/DFE16D6F-938F-4FC0-A6D9-0A17BF9D054C.jpeg\")
<\/figure>\n\nCu\u00e9ntame cinco cosas que los motociclistas nuevos no deben hacer en un viaje en motocicleta<\/h2>\n\n